为深入实施质量提升行动,维护消费者合法权益,营造安全放心的汽车消费环境,在2023年“3·15”国际消费者权益日期间,由国家市场监督管理总局主管的质量领域权威媒体——中国汽车质量网、《中国质量万里行》杂志社、《中国质量监管》杂志社联合启动“3·15质量第一 共建汽车高质量发展”主题活动。

中国汽车质量网、《中国质量万里行》杂志社、《中国质量监管》杂志社聚焦汽车行业热点问题,守护消费安全,通过多终端、多场景的传播渠道,重磅发布《中国汽车品牌质量排行》,解读2022年汽车召回及投诉问题分析,发布2022年汽车质量十大新闻 ...【查看更多】

2022年缺陷汽车召回及投诉数据分析

根据国家市场监督管理总局日前发布的信息显示,2022年,我国共实施汽车召回204次,涉及车辆448.8万辆,分别比上年降低12.4%和48.6%。实施新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%,同比增长31.5%。实施 OTA召回17次, 涉及车辆88.7万辆, 占全年召回总数量的19.8%。
中国汽车品牌质量排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托, 以国家市场监督管理总局、 国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据,综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度,并参考国内外调研机构的评测数据,坚持公平、公正、客观的原则,最终确定中国汽车品牌质量排行,旨在为广大消费者传递各品牌及车型当前的质量情况,同时也为相关企业不断提升产品质量与服务水平起到监督与促进作用。
为了构建优质的汽车行业质量安全环境,提升汽车企业的产品与服务质量,中国汽车质量网于2023年3月14日 ~3月31日,联合多家大型汽车企业共同建设并开启“3·15车主投诉绿色通道”,旨在为汽车消费者更加快捷、有效地解决汽车产品及售后服务质量相关问题,助力汽车企业加强质量监管意识,更好地践行企业社会责任,在“3·15车主投诉绿色通道”开通期间,消费者如有涉及联合车企的产品和服务等质量问题,皆可通过该通道进行投诉,投诉数据经由中国汽车质量网进行核实、汇总后,会在第一时间反馈给联合车企主管部门,同时协助企业对问题进行优先快速外理。
*排名不分先后
联合车企绿色通道
投诉人姓名 投诉人电话 投诉车辆 投诉类型 投诉问题 投诉时间
    • 2022年消费者投诉举报呈现十大特点

      2022年,全国市场监管部门通过全国12315平台、电话、传真、窗口等渠道共受理消费者投诉、举报和咨询2940.77万件,同比增长23.5%。其中,投诉1310.38万件,举报472.23万件,为消费者挽回经济损失45.19亿元,有力保护了消费者合法权益。

    • 守护安全“底线” 拉升质量“高线”

      认证认可检验检测是国际通行的质量管理手段和贸易便利化工具,是国家质量基础设施的重要组成部分。其本质属性是“传递信任、服务发展”,具有市场化、国际化的典型特性,被誉为质量管理的“体检证”、市场经济的“信用证”、国际贸易的“通行证”。对于消费者而言,认证认可检验检测可以从供给端发挥“保底线”“拉高线”的作用,加强市场准入管理,引导企业加强质量管理,促进产品和服务质量提升;同时,可以从需求端为消费者提供质量证明,指导消费行为,增强消费信心,优化消费环境。

    • 市场监管总局关于2022年全国汽车和消费品召回情况的通告

      2022年,市场监管总局坚持统筹发展与安全,强化召回监管,切实维护消费者权益和社会公共安全。同时针对技术发展新趋势,出台多项政策,鼓励企业技术创新,倡导最佳安全设计实践,促进行业高质量发展。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《消费品召回管理暂行规定》和《机动车排放召回管理规定》

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为深入实施质量提升行动,维护消费者合法权益,营造安全放心的汽车消费环境,在2023年“3·15”国际消费者权益日期间,由国家市场监督管理总局主管的质量领域权威媒体——中国汽车质量网、《中国质量万里行》杂志社、《中国质量监管》杂志社联合启动“3·15质量第一 共建汽车高质量发展”主题活动。

中国汽车质量网、《中国质量万里行》杂志社、《中国质量监管》杂志社聚焦汽车行业热点问题,守护消费安全,通过多终端、多场景的传播渠道,重磅发布《中国汽车品牌质量排行》,解读2022年汽车召回及投诉问题分析,发布2022年汽车质量十大新闻,并将于3月15日10点30分开启抖音互动直播,讲解消费者重点关注的汽车质量与售后服务问题,增强消费者维权意识。您可以来到中国汽车质量网、《中国质量万里行》与《中国质量监管》官方抖音直播间,将您所遇到的汽车产品与服务质量等问题与权威嘉宾连线反馈,共同为您答疑解难。

2023年,中国汽车质量网、《中国质量万里行》杂志社与《中国质量监管》杂志社将进一步强化官方媒体责任担当,积极发挥权威媒体监督职能,持续关注汽车产品与服务质量,优化投诉服务处理流程,更好地为汽车缺陷线索收集、消费者权益保护提供服务,督促汽车企业加强质量责任意识,改善消费体验,推动汽车产业高质量发展。

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