“拥抱变化”，相聚上海。4月19日上海车展上，日产汽车携多元化产品阵容亮相。全新一代奇骏（以下简称“新奇骏”）国内震撼首发，引领SUV细分市场竞争新格局；e-POWER电驱化技术也首次完整呈现在国内消费者面前。

据了解，新奇骏将于2021年下半年在中国市场上市。作为“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型之一，新奇骏因极具吸引力的操控性能和科技配备，将满足消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求。

新奇骏继承了奇骏的优点，外观大气，内部宽敞。它采用全新的Double V-Motion前脸，配上LED星舰分体式大灯，突出层次感，U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶，再加上19英寸切削式轮毂，兼具力与美。性能方面，新奇骏搭载VC-TURBO超变擎300和全新CVT智能无级变速器，这套全新的动力总成，使新奇骏额定功率高达150kW，最大扭矩300N•m，工况油耗5.8L/100km，持续提升整车操控实力和越野性能。

在自动驾驶方面，新奇骏搭载了增强版ProPILOT超智驾，可以实现全速段智能巡航、制动时减速更平顺等，让驾驶更加安全和愉悦。此外，全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，通过12项安全辅助配置，全面覆盖行驶场景，实现全维安全防护。

在e-POWER技术的推动下，日产汽车将全面电驱化。日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）表示：“这款技术将很快搭载在中国市场最受欢迎的产品之一、最畅销的车型——日产轩逸上”。日产计划年内将推出国内首款搭载e-POWER技术的新车型，到2025年向中国市场导入包括日产Ariya在内的9款电驱化车型，在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。

e-POWER技术采用100％全电动驱动系统，具备全时电驱，高效发电，闪充闪放三大技术特点，融合了纯电动力和燃油动力的优势，既能保证强劲且平顺的动力输出，以及出色的行驶静谧性，同时在长途旅行时无需充电，消除里程焦虑。凭借高效的燃油效率，e-POWER技术将助力中国政府节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施。与此同时，日产e-POWER技术还将助力实现日产汽车“2050年使整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和”的目标。

就如古普塔（Ashwani Gupta）先生所说：“中国立于未来移动出行发展的最前沿，日产汽车已经做好准备投入其中，着力推动智能网联、智能驾驶和电驱化技术的革新。”日产汽车还将展出搭载了ProPILOT超智驾的第七代天籁ALTIMA和日产逍客等深受消费者喜爱的车型，展示日产汽车的精髓。 

此外，日产汽车还将向参观者展示其在世界电动方程式锦标赛的风采。创新的“时空穿越”互动体验区通过AR技术，带领参观者穿越到日产电驱化技术发展的各个阶段，呈现日产汽车74年电驱技术发展之旅。