投诉销量比：基于中国汽车质量网2018年1月-2018年12月投诉数据、销量数据，依照发动机、传动系、转向系、悬架系、车身、电气设备、转向系、制动系、轮胎和车轮、气囊和安全带十项统计分别汇总各项投诉信息，计算车型对应的投诉销量比，获得相应得分。 投诉量：基于中国汽车质量网2018年1月-2018年12月投诉数据、销量数据，依照发动机、传动系、转向系、悬架系、车身、电气设备、转向系、制动系、轮胎和车轮、气囊和安全带十项统计分别汇总各项投诉信息，获得相应的分值。
2.1 依据《汽车产品安全-风险评估与风险控制指南》，分析投诉信息中存在的缺陷信息，再依据风险评估矩阵确定缺陷等级，获得相应分值。 2.2 根据国家市场监督管理总局发布的缺陷汽车召回批次信息确定对应分值。
3.1 数据主要来源于《汽车质量调查问卷》，以及中国汽车质量网客诉信息搜集分析。 3.2 数据主要来源于NCAP数据。 3.3 数据主要来源于《汽车质量调查问卷》，以及中国汽车质量网客诉信息分析汇总。
依据被调查车型低配版车型的工信部发布的油耗数据为主要参考依据，对比同级车在环保方面的不同表现。
附注: 因细分奖项较多，我们针对不同细分市场车型所获取的有效真实的数据信息，在每个细分奖项的评测中对四个主要评测纬度的侧重进行适当调整，以确保评测结果的真实与严谨。
