基于中国汽车质量网2016年10月-2017年10月投诉数据、销量数据,依照发动机、变速器、离合器、转向系统、制动系统、轮胎、前后桥及悬挂系统、车身附件和电器八项统计分别汇总各项投诉信息,计算车型对应的投诉销量比,获得相应得分。 投诉量:基于中国汽车质量网2016年10月-2017年10月投诉数据,依照发动机、变速器、离合器、转向系统、制动系统、轮胎、前后桥及悬挂系统、车身附件和电器八项统计分别汇总各项投诉信息,获得相应的分值。

2.1 依据《汽车产品安全-风险评估与风险控制指南》(征求意见稿),分析投诉信息中存在的缺陷信息,再依据风险评估矩阵确定缺陷等级,获得相应分值 2.2 根据国家质检总局发布的缺陷汽车召回批次信息(时间范围在2016年10月至2017年10月)确定对应分值。

3.1 数据主要来源于《汽车质量调查问卷》,以及中国汽车质量网客诉信息搜集分析; 3.2 数据主要来源于NCAP数据。 3.3 数据主要来源于《汽车质量调查问卷》,以及中国汽车质量网客诉信息分析汇总。

依据被调查车型低配版车型的工信部发布的油耗数据为主要参考依据,对比同级车在环保方面的不同表现。

附注: 因细分奖项较多,我们针对不同细分市场车型所获取的有效真实的数据信息,在每个细分奖项的评测中对四个主要评测纬度的侧重进行适当调整,以确保评测结果的真 实与严谨。